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英国王立空軍の複葉機で、第一次大戦においてもっとも活躍した連合軍戦闘機の一つである。 1917年7月に実戦に投入されてから終戦までに、5,490機が生産されて1,294機を撃墜した。これは、連合軍戦闘機中最多の撃墜数である。 機首のコブの形から、キャメルの愛称で親しまれた本機の特徴は、運動性を優先し、安定性を犠牲にした点です。舵の効きは敏感で、パイロットの入力に即座に反応する反面非常に不安定で飛行中は常に気が抜けませんでした。また、テイルヘビーで、常に操縦桿を押していなければなりませんでした。更に、クレルジュ9Bロータリーエンジンとの相性は抜群で、横転、旋回性能を高めた反面、慣性力が強くスピンに陥りやすかった。これらの特徴によって、ドイツ機が2旋回する間に3旋回できるとまでいわれ、ベテラン・パイロットには好まれたものの教育中の事故が多発し、問題ともなった。 一部の機体にはル・ローヌ9Jロータリーエンジンを搭載した機体もあった。こちらは最高速度が遅いが、上昇力が向上していた。 スヌーピーの愛機としても有名である。 Aces Highにおけるソッピース・キャメルソッピース・キャメル コメント Aces Highにおけるソッピース・キャメル ソッピース・キャメル 機動性の高さから連合軍の主力戦闘機として活躍できる機体 固有アイコンは「F1」 Sopwith Camel Aces of World War 1 (Aircraft of the Aces) コメント 名前 コメント
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作詞：岩室先子 作曲：清岡千穂 編曲：須藤賢一 歌：影山ヒロノブ、BROADWAY ★ジャン拳 危険に 冒険 やめられない★！☆ ファィト 前途に お弁当 たらふく 詰め込んだら高く“ジャンプ” 屋根越え 雲を突き抜け 空にまっしぐら 鶏 ドキドキ ときどき とり違えて 共に Fly Fly high 勇気 強気で 強敵 投げ飛ばせ★！☆ 空中 宇宙に 世界中 どこでも 顔出し腕だめし“ショック” エイリアン 腰を抜かし あわて逃げ出す UFO ハラハラ 裏はら 逆噴射で 海に By Be By ★repeat Fly Fly high……
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味方から殺人機と呼ばれた爆撃機です。 Aces HighにおけるB-26B-26B兵装 性能諸元 コメント Aces HighにおけるB-26 Aces HighではB-26Bが使用可能です。 サービス開始以降永らく更新されていなかった3Dモデルですが、バージョン2.32になってようやく更新されました。 B-26B 爆弾搭載量は平均的で、下部銃座が無いことから突き上げの攻撃に弱いのが欠点ですが、爆撃機としては比較的高速なので、低高度からの突き上げを防止するために、低高度を高速で飛行するのが効果的です。 また敵としてみると、このB-26BとB-25、Tu-2は、爆撃機であるにもかかわらず前方固定機銃があるため(Ju 88なども前方機銃はありますが気にするほどでもない火力)、通常爆撃機に最も効果的なトウェルブ・オ・クロック・ハイ(前方上空)からの攻撃はかなり危険なので注意が必要です。 兵装 Ordnance Armament 2 x 2000 lb GP Bombs 12 x 50 cal M2 6 x 1000 lb GP Bombs 12 x 500 lb GP Bombs 16 x 250 lb GP Bombs 24 x 100 lb GP Bombs 性能諸元 No. 爆弾 数 爆弾 数 合計 1 100lb 20 2,000lb 2 250lb 12 3,000lb 3 500lb 8 4,000lb 4 1,000lb 4 4,000lb Pilot's Manual for Martin B-26 Marauder (American flight manuals) Martin B-26 Marauder The Martin B-26 Marauder Marauder Man World War II in the Crucial but Little Known B-26 Marauder Medium Bomber A Memoir/History Marauder Memoir of a B-26 Pilot in Europe in World War II コメント 名前 コメント
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第二次大戦末期に活躍した日本海軍の局地戦闘機 中翼単葉水上機であった川西の強風を陸上機「紫電」に改造し、更にそれを低翼単葉に改良したのが紫電21型、通称「紫電改」である。パイロットなどからは「J改」とも呼ばれた。 水銀を利用して、Gによって自動的にフラップが上下する自動空戦フラップによって抜群の空戦性能を誇った。 しかし、大戦末期の品質の低下により、予定されていた性能が出なかった。 919V9gIF%2BZL.jpg 日本の敗戦が決定的となった大戦末期にあって、源田司令に率いられた第343空、通称「剣」（松山）での紫電改の活躍は、当時僅かに残っていた日本海軍のエース･パイロットをかき集めて米機動部隊のF6Fを相手に伝説的な戦いを挑んだ。 Aces Highにおける紫電改N1K2-J 紫電改 性能諸元 コメント Aces Highにおける紫電改 共通アイコンは「N1K」 チャットなどでは「NIKI（ニキ）」と呼ばれることが多いが、実際には紫電改はN1K2-Jであり、N1K1は別の機体（川西 強風）である。 +川西 N1K2-J 紫電改（+ボタンをクリック） N1K2-J 紫電改 戦記などでは、343空の大活躍によって高性能の印象を与える一方で、工業力の低下などに起因する低い信頼性など実はそれほどでも無いと言われる事が多いが、AHにおける紫電改は信頼性100%の20mm機関砲4門による高火力と性能を100%発揮した誉エンジンによる良好な機動性能で他を圧倒する機体であり、米英独などの新鋭機体と比べても全く見劣りするようなものでは無い。 残念ながら自動空戦フラップが再現されていないが、それでも手動でフラップを使いこなせば旋回戦では多くの敵を圧倒する。 ワイルドキャットや零戦あたりには及ばない（それでも縦の旋回では圧倒できる）ものの、スピットファイアよりも旋回性能は高く、中〜低高度での速度、加速度も高いためAHでは極めて優秀な機体である。 高い火力、500kgという程よい爆弾積載量で、制空、対地攻撃、迎撃とあらゆる場面で活躍できる機体である。 20mm機関砲を4門積んでいる上、史実と異なり常に完動状態で100%の信頼性を持つことと、343空「剣」の活躍などから人気が高い一方、一部では初心者向けの機体としてLa-7やスピット16並に嫌われてもいる。 バージョンアップを重ねるにつれ、「NIK Dweeb」と言われたフライトモデルは修正され、全体的に緩慢な（重厚な？）乗り味になっている。特にロールの緩慢さには悪意すら感じられる。 米軍が日本の最優秀戦闘機とした、陸軍の疾風と比較すると、最高速度・加速・横転性能、視界で劣るものの、上昇力、旋回性能はほぼ互角、比較的高速（200mph）で出るフラップを活用したストールファイトでは疾風を上回っている。 また、疾風と異なりWEPを5分程度使用できる（疾風は1分程度）ため、疾風よりも長くWEP状態で戦闘を行えるのは有利である。 米軍コードネームは「ジョージ（George）」 固有アイコンは「N1K」 N1K2J.html 性能諸元 最強戦闘機紫電改 紫電・紫電改 九四水偵 (図解・軍用機シリーズ) 強風、紫電、紫電改 (世界の傑作機 NO. 124) 3DCGシリーズ(59) 紫電改 最後の闘い (双葉社スーパームック) NHK特集 紫電改 最後の戦闘機 [DVD] コメント 無双状態 -- 名無しさん (2012-06-03 09 44 52) 343！ -- Ｍｅ262＃３ (2012-12-25 01 24 28) 曲がるっからって巴ばっかだとエサになります -- 名無しさん (2013-04-15 04 00 20) 20mm機関砲4門積んでるだけでも脅威なのに旋回性能もいいですからね -- 名無しさん (2014-09-22 18 58 29) 名前 コメント
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重巡航管制機要撃(ACE OF ACES) 通常のキャンペーンのMission9と一緒だとはとても思えない代物であり、ACE OF ACESの他のMissionよりも忙しいく本作最高難易度といってもいいMissionに仕上がっている。とりあえず、こいつを架空機に頼らず普通にクリアできるようになったらまさにACE OF ACESであろう。 F-16Cで支援攻撃なしでクリアできれば・・・真のACE OF ACESだろう。 ミッション ミッションの区切りについては失念したので、とりあえずミッションの流れを順番に記述する。なお基本的には通常のMission9とは「別物」と考えるべき。とりあえずブリーフィングはあてにならないので注意。 水上大艦隊撃滅 通常のMission9と異なり海上にエストバキアの艦艇が多数配備されているため、ばれずにアイガイオンに接近することは不可能である（と思う＝範囲外から回り込んだらアイガイオンに見つかるしなあ） よって、この水上の大艦隊をある程度撃破しなければおちおちアイガイオン攻撃もできないのである。なお、艦隊の中には航空母艦も混ざっており艦載機も上がってくるので注意すること。LASMがある機体は使うべき。 カウンターチャージ 水上大艦隊を撃破したら今度は、ロックオンすることができない輸送艦が三艦隊（RED,GREEN,BLUE）と出現する。こいつらを撃破すると一艦隊撃破ごとに味方増援が一隊ずつ追加される。当然増援があればそれ以降のクリアがちょっぴり楽になる。もっとも自機の安全最優先であるなら無理をしてまで３隊壊滅まで頑張ることもないかもしれない。 しかしREDだけは最低撃破しておきたい。 アイガイオン空中艦隊＆シュトリゴンと対決 ここから通常のMission9のようにアイガイオン＋付録の空中大型航空機とシュトリゴン隊との激しい空中戦である。アイガイオンに関しては通常のMission9の難易度ACE同様の処理でいいと思う。なおシュトリゴンの中に隊長機がいないが舐めて掛からないように。ともかく基本的にはシュトリゴンを片付けてから空中艦隊に取り掛かった方がいいかもしれない。 当初、空中艦隊以外の航空機はシュトリゴンしかいないようだが、戦況に応じて（おそらくアイガイオン以外撃破などで？）アイガイオンから艦載機が発進するので注意のこと。そして、ここで過去のace combatシリーズをプレイしていた人ならやりあいたくないようなネームの敵機が複数登場することになるが…、勝てば問題ない。頑張れ。 シュトリゴンリーダーと対決 アイガイオンのコクピットを撃破すると、シュトリゴンリーダーがかのCFA-44で登場する。当然UAV-45（通称UFO）たちと一緒に。しかしMission13のUAVとは違い、そこまで機動力は高くないので、援護支援でもすれば、案外落ちていく。パステルナーク兄貴を撃墜しないと、アイガイオンのコアに打撃を与えられないので頑張って撃破しよう。なお、UAV-45は120機前後（筆者は116機）で全滅となる（なお全滅した場合、兄貴の無線メッセージがある）まあ、100機以上のUAV撃墜は時間の無駄かと。暇の人は全滅でも狙ってみよう。 アイガイオン撃破 兄貴を撃墜したら、アイガイオンのコアが攻撃できるようになるので、撃破すれば長いこのMissionも終了である。最後の最後に落とされないように。 その他、参考 長大ステージでなおかつ前半は対艦メイン、後半は対空メインな構成であるため中途で補給に戻る必要がある。ただしターゲットが非常に多いため無駄弾はできたら使わずにこしたことはない。でも、死ぬよりはマシか。 アイガイオンからのニンバスももしかして通常のMission9のそれよりも強化されているかもしれない。まあそれでも逃れ方は同じ手でＯＫだと思う。 ちなみに、シュトリゴン以外で出てくるネームド機は以下のとおりだと思われる。まあ、なんつうかきっと似たようなコードネーム？のパイロットって結構いるんだね…。 BLAZE GALM GRYPHUS MOBIUS 1 YELLOW 4（ジャン・ルイといずれかが出る） YELLOW 13（ジーンといずれかが出る） ジャン・ルイ(YELLOW 4といずれかが出る） ジーン（YELLOW 13といずれかが出る） 彼らが「本物」なのか「騙り」なのか…？
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部隊（Sqaudron）とは部隊結成方法 部隊を作るメリット 日本人部隊抜刀隊 神雷直衛零戦 部隊（Sqaudron）とは Aces Highでは、気の会った仲間と部隊（飛行隊=スコードロン）を作ることができます。 これは、FPSにおけるクランやMMORPGにおけるギルドのようなものです。 現在稼働中の部隊一覧は こちら 部隊結成方法 部隊を立ち上げたい場合は、まず部隊長になる必要があります。 クリップボードの「O Club」をクリックすると下図のような画面に移ります。 ここでは、クリップボードが下図のような表示になります。 この画面で、部隊結成と各種設定が可能になります。 勧誘（結成）「Game ID」にプレイヤーIDを入力後、「Invite」をクリックすることで、他のプレイヤーを勧誘することができます（入隊するかしないかはプレイヤーの判断）。ドット・コマンド「.SQDINVITE GameID」でも勧誘可能です。部隊を結成する場合は、まず誰かを誘う必要があります。 部隊名「Squad Name」に希望の部隊名を入力後、「Set」をクリックすることで部隊名を設定できます（いつでも変更可能）。 権限付与隊員名をクリックして反転させた後、「Member Permissions」にある項目にチェックを入れることで隊員に権限を与えることができます。Can Inviteチェックが入っている隊員は、部隊勧誘を行うことができます（inviteコマンドが可能）。 Can Ejectチェックが入っている隊員は、隊員を除名することができます。 Change Nameチェックが入っている隊員は、部隊名を変更することができます。 ノーズアートのアップロード「Upload Noseart」をクリックすることで、ノーズアートをアップロードできます。アップロードしたノーズアートは、全ての隊員の乗機に表示されます。 解隊「Disband」をクリックすると、部隊を解散します（隊長のみ可能）。 脱退「Withdraw」をクリックすると、部隊から脱退します。 既にある部隊（他のプレイヤーが隊長の部隊）に入りたい場合は、勧誘権限のある人に話をつけて、勧誘してもらいます。するとメッセージが表示されるので、ドット･コマンド「.SQDACCEPT」で部隊に加わることができます。 部隊を作るメリット 部隊を作ることで、自分の好きなノーズ･アートを自分の機体に付けることができるようになります。 同じ部隊に所属しているプレイヤーの機体は全て同じノーズ･アートが付きます。 部隊専用チャンネルを使用できます。専用チャンネルでは、隊員間でのみチャットが可能となります。 ノーズアートのフォーマットは以下のとおり。 解像度 64 x 64 透過色 (R,G,B) = (176,176,176) ファイル形式 BMP 8bit インデックス・カラー ファイル名 部隊長名.bmp 日本人部隊 抜刀隊 WarBirdsにおいて部隊創設、その後AHにおいて名物隊長Maxが創設した部隊です。 空戦、爆撃、戦車戦、占領となんでもやりますが、アクティブメンバーが少ないこともあり、部隊行動は控えめです。 隊員一覧CO Blade yancyan 神雷直衛零戦 Fighter Combat Tactics and Maneuvering ドッグファイトの科学 知られざる空中戦闘機動の秘密 (サイエンス・アイ新書) Angels and Airspeed World War Two Air Combat Theory and Tactics 萌えよ!空戦学校 Luftwaffe Fighters and Fighter-Bombers over the Far North Units - Camouflages - Markings 1940-1945
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この三葉という変わった外見を持つ戦闘機は、あの有名なフォッカーの溶接技師だった、プラッツによって設計された。実は車輪の間にも小さな翼があるため、実際には四葉（三葉半？）とも言える。 この機体は無張線（中央を除く）であり、更には翼間支柱も片側一本しかない。実はもともとプラッツは翼間支柱さえも無い機体を作ったのだが、さすがにこれは強度的に不安だったので、片側一本ずつの支柱を追加したのだが、それでも当時の戦闘機の中では相当に支柱や張線が少ない機体に仕上がった。 三枚もの主翼は途轍もない揚力を生み出し、空気抵抗が多いので速度では敵機に劣っていたがその不利を上回る運動性を生かし、あの超有名なレッドバロン、リヒトフォーフェンや、ドイツ軍第三位のエース、ヴェルナー・フォス（初陣から戦死するまでの約一ヶ月間で４８機撃墜！）などなど、数多くのエースがこの機体で華々しい戦果を挙げ続けた。 ちなみに前記のフォスは、この機体でフラット・ハーフ・スピン（ラダーを踏み込むことで、なんと機体を「その場で」１８０度スピンさせる）と言う技を使ったらしい。それだけでも、この機体のずば抜けた運動性が分かるだろう。 固有アイコンは「DR1」 Aces HighにおけるフォッカーDr.IフォッカーDr.I コメント Aces HighにおけるフォッカーDr.I フォッカーDr.I Fokker Dr I Aces of World War 1 (Aircraft of the Aces) Fokker Dr.I Triplane A World War One Legend 'Richthofen's Circus' Jagdgeschwader Nr 1 (Aviation Elite Units) 複葉機イラスト名鑑 (Air books) CHProducts FlightStickPro USB接続 chfsp コメント 名前 コメント
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ジョイスティック・メーカーの老舗スラストマスター社から発売されたラダーペダル スラストマスター社としては、ゲームポート時代のRCS（Rudder Control System）、Elite Rudder以来となる、初のUSB用ラダー・ペダルになります。 T.Flight Rudder Pedals、略してTFRPと呼ばれています。 接続は、専用端子を用いて、同社 T.16000M FCS のコネクタに接続するか、付属のUSB接続BOX経由でUSBに接続します。 T.16000M FCS を経由させることでラダーペダルのために使用するUSB端子が不要となるため、USB端子の少ないPCに向いています。 スライドレールはスムーズに動作する構造で工業用アルミ製を採用して、耐久性に優れています。 非接触コントローラを使用しているため、センサーの精度・耐久性が高いく、価格も手頃なため、入門用としても最適です。 Joytester2の結果 videoプラグインエラー 正しいURLを入力してください。 軸 機能 分解能 X軸 左ブレーキ 1024 Y軸 右ブレーキ 1024 R軸 ラダー 1024 Amazonで購入（T.Flight Hotas 4とのセットで販売されています。） ￥23,980 ジョイスティック一覧 名前 コメント Aces High (PC CD) (輸入版) T-Flight Hotas X フライトスティック 並行輸入品 Saitek Pro Flight X-55 Rhino H.O.T.A.S. (Hands On Throttle And Stick) System」(サイテック プロフライト X-55 ライノ ホタス (ハンズ オン スロットル アンド スティック) 戦闘機などPCフライトシム操縦に 9軸コントローラー (MC-X55) CHProducts FighterStick USB接続 chfis [取寄10]MC-CMB-RPED(Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals)
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作詞：nakano4 作曲：nakano4 編曲：nakano4 歌：重音テト 翻譯：Chizu 赤腳 在六層樓的第七層 而我 那觸感下變得飄然 沒辦法入睡嗎？ 欄杆 冰冷刺骨的話才好 心情 好似將要溶解一般 赤色青色 霓虹燈牌 點亮吧 點亮了 不要熄滅延伸過去吧 白色 黑色 到來吧 到來吧 00 00 連著「懇求」 落入車輪之中 分割的 愛 不在 難以入眠 Sky High 想見你 想要如此叫喊的 Sky High (終わり)
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オフライン・ミッションの遊び方 オフライン・ミッションの作成法 オフライン・ミッション一覧 オフライン・ミッションの遊び方 ほとんどのオフライン・ミッションには拡張子misファイルのみが添付されています。これがオフライン・ミッションのファイルになるので、これを「offline」フォルダにコピーします。 オフライン・ミッションにはテレイン（マップ）が必要です。もしオフライン・ミッションに必要なテレインがインストールされていない場合は、テレインをダウンロードしてインストールする必要があります。テレインは拡張子resのファイルで、これを「ahiiterr」フォルダにコピーします。 オフライン・ミッションの中にはオーディオ・ファイルが同梱されている場合があります。この場合、オーディオ・ファイルを「missres」フォルダにコピーしておきます。AcesHighをインストールしたフォルダが標準のフォルダ (C \Hitech Creations\Aces High\ )では無い場合、オフライン・ミッションの内容を書き換える必要があります。「offmiss」フォルダの中にある拡張子misファイルをテキスト・エディタで開き、「C \Program Files\HTC\Aces High II\」の部分をAcesHighをインストールしたフォルダに書き換えて保存しておきます。 オフライン・ミッションの作成法 オフライン・ミッション一覧 AHWikiにて配布 Flight System G940 (輸入版) X52 Pro Saitek Pro Fｌight Rudder Pedal日本語版 PZ35 ゲーミング用マルチパソコンデスク ROCCAFORTE mS-010 Bauhutte (バウヒュッテ) オフィスチェア BM-38 Maglia ランバーサポートクッション付属